Цены
| Замена маслосъемных колпачков без снятия ГБЦ | От 200 Руб. |
| Замена маслосъемных колпачков со снятием ГБЦ | От 300 Руб. |
Вовремя проведенная замена маслосъемных колпачков способствует снижению потребления масла и устранению нагара на клапанах и свечах зажигания. Так, вы легко увеличите продолжительность функционирования двигательной системы. Процедура по замене сальников клапанов не выделяется особой сложностью, однако необходим профессиональный инвентарь и особые умения, лучше не заниматься самодеятельность и доверить это дело грамотным мастерам. Квалифицированные специалисты, имеющие многолетний практический опыт в сжатые сроки выполняют работы по замене маслосъемных колпачков. Оптимальное решение проблемы с выдачей гарантийного листа на весь перечень проделанных операций.
Замена сальников клапанов в Минске
Мы рекомендуем проводить замену через 80-100 тысяч километров пробега автомобиля. Если вы обнаружили рост потребления масла уже давно, лучше провести проверку всей ДВС на диагностическом оборудовании. Осуществляем замену маслосъемных колпачков BMW (БМВ), Honda, Nissan (Ниссан), Renault (Рено), Audi (Ауди), Citroen (Ситроен), Volvo, Hyundai, KIA, Volkswagen (Фольксваген), Ford (Форд), Toyota (Тойота), Mazda (Мазда), Mercedes-Benz (Мерседес), Opel (Опель), Peugeot (Пежо), Subaru, Cadillac, Jaguar, Mitsubishi, Subaru, Chevrolet, Chrysler, Skoda, SEAT, Geely, Jeep, Infiniti, а также других. Записаться на СТО можно по телефону +375 (25) 500-04-36 или оставить заявку в шапке сайта.
Замена маслосъемных колпачков: цена
Варьируется в зависимости от перечня аспектов: вид ДВС, количества клапанов, модели машины, надобности снятия головки блока цилиндров. Заполните форму обратной связи или обращайтесь по указанным контактам самостоятельно. Наши менеджеры все доступно объяснят, скажут точную сумму и запишут на процедуру в ближайшее, комфортное для клиента, время.
Чем опасна работа неисправных маслосъемных колпачков
Неисправность маслосъемных колпачков грозит обильному попаданию масла в двигательную систему, в которой сгорает топливо — это вредно для мотора. Масло стекает вниз по штоку клапана при условии, что роль колпачка — препятствовать этому. Таким образом, масло попадает на тарелку клапана и начинает гореть без полного сгорания. Через некоторое время вредные отложения скапливаются и мешают исправной работе головке блока цилиндров.
Важно, чтобы владелец автомобиля незамедлительно устранил дефект, иначе присутствует риск дорогостоящего ремонта. Кроме сгорания, на клапане масло проникает и на свечи зажигания, на которых тоже образуются отложения. Иногда поменять свечи совсем непросто, а цена современных иридиевых свечей не каждому по карману. В результате вместо своевременного ремонта водителю придется обратиться к срочным и дорогим работам.
В каких случаях требуется замена?
Кроме того, что элемент изнашивается естественным образом, корнем проблемы может послужить износ направляющей втулки клапана либо перегревание мотора. Что выступает другими факторами, влияющими на дефекты:
- Увеличился расход масла.
- Появился голубоватый цвет выхлопных газов, в момент запуска и разгона двигательной системы.
- Образовался нагар на свечах зажигания.
- Нагар собрался на клапанах ДВС.
Предупреждать о неисправностях могут и менее распространенные признаки. Также все вышеперечисленное часто сигнализирует о других неполадках двигателя авто. Не стоит пренебрегать регулярной проверкой на аппаратуре. Мы оперативно выявляем и устраняем все поломки. Доверяя работу автосервису “Карпрайс”, будьте уверены – процедура будет сделана по всем стандартам производителя с последующим предоставлением гарантии на весь спектр оказанных услуг. Наслаждайтесь безопасной и приятной поездкой вместе с нами!
